Ölverlust am Motorblock Flansch Schlauch vom Ölkühler
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Ölverlust am Motorblock Flansch Schlauch vom Ölkühler
Hallo, die Überschrift sagt es ja schon. Endlich Wochenende und jetzt das wieder.
Zur besseren Erklärung habe ich ein Foto angefügt. Da ist der Tropfen zu sehen. Der tropft dann auf den Auspuf genau an der Verbindungsschelle.
Die erste Frage dazu, kommt da eine Dichtung zwischen ? bei mir sieht das nicht so aus das da was ist. Im Handbuch konnte ich dazu nicht finden.
Beide Schrauben sind sehr fest, da geht nicht weder vor noch zurück.
Wenn ich die Verbindung lösen möchte, muß das ganze Öl raus richtig ?
Es tropft nicht viel aber immer wenn der Motor läuft kommt alle 3 bis 5 Minuten 1Tropfen. Das muß ja nicht sein
Da erledigt habe ich das Foto entfernt.
Zur besseren Erklärung habe ich ein Foto angefügt. Da ist der Tropfen zu sehen. Der tropft dann auf den Auspuf genau an der Verbindungsschelle.
Die erste Frage dazu, kommt da eine Dichtung zwischen ? bei mir sieht das nicht so aus das da was ist. Im Handbuch konnte ich dazu nicht finden.
Beide Schrauben sind sehr fest, da geht nicht weder vor noch zurück.
Wenn ich die Verbindung lösen möchte, muß das ganze Öl raus richtig ?
Es tropft nicht viel aber immer wenn der Motor läuft kommt alle 3 bis 5 Minuten 1Tropfen. Das muß ja nicht sein
Da erledigt habe ich das Foto entfernt.
MfG aus dem Osten
( Land der blühenden Landschaften )
Frantec
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Re: Ölverlust am Motorblock Flansch Schlauch vom Ölkühler
Dort ist ein Gummiring 15 x 2,5 verbaut. Ölablassen halte ich für vorteilhaft, ob es muß kann ich nicht sagen.
Toddi
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Re: Ölverlust am Motorblock Flansch Schlauch vom Ölkühler
Da ist wohl die Dichtung defekt, ist aber kein Problem die zu erneuern. Bei der Four zb. sind es O-Ringe. Gruß Peter
Homepage: https://cbxforum1.de
CBX the one and only first Big Bike.If you want Six--ride a CBX.
Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden. Wollte putzen - jetzt ist der Lappen weg.
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Re: Ölverlust am Motorblock Flansch Schlauch vom Ölkühler
Hey, ihr seid aber schnell. Alle nichts vor am Wochenende 2na"
Na dann werde ich das Moped morgen zur Blutspende antreten lassen
Mal schauen ob ich so eine Dichtung kurzfristig auftreiben kann.
Na dann werde ich das Moped morgen zur Blutspende antreten lassen
Mal schauen ob ich so eine Dichtung kurzfristig auftreiben kann.
MfG aus dem Osten
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Frantec
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Re: Ölverlust am Motorblock Flansch Schlauch vom Ölkühler
Du musst -falls Du welche im Zubehör beschaffst -auf Qualität achten.
Anbei die Zeichnung.Ist die #7, kannst direkt 4 Stück ordern.
Gruß
ohnestützrad
Anbei die Zeichnung.Ist die #7, kannst direkt 4 Stück ordern.
Gruß
ohnestützrad
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Re: Ölverlust am Motorblock Flansch Schlauch vom Ölkühler
Hallo, Danke für die Info.
So wie ich das sehe sind alle 4 Dichtungen zwischen Schlauchflansch und Ölkühler bzw. dann Motorblock gleich. Kannst Du mir noch eine gute Bezugsquelle angeben. ( kann auch als PN sein )
Eigentlich wolle ich heute schon die Verbindung trennen und die Dichtung überprüfen, aber bei aktuell -7° und Schneeberge vor der Tür möchte ich nicht in die kalte Garage :-)
Alternative das Moped kommt ins warme Haus, was aber mit großer Sicherheit Ärger geben wird.
Also Projekt verschoben und Dichtung im Netz gesucht.
Dann ein schönes Wochenende !
So wie ich das sehe sind alle 4 Dichtungen zwischen Schlauchflansch und Ölkühler bzw. dann Motorblock gleich. Kannst Du mir noch eine gute Bezugsquelle angeben. ( kann auch als PN sein )
Eigentlich wolle ich heute schon die Verbindung trennen und die Dichtung überprüfen, aber bei aktuell -7° und Schneeberge vor der Tür möchte ich nicht in die kalte Garage :-)
Alternative das Moped kommt ins warme Haus, was aber mit großer Sicherheit Ärger geben wird.
Also Projekt verschoben und Dichtung im Netz gesucht.
Dann ein schönes Wochenende !
MfG aus dem Osten
( Land der blühenden Landschaften )
Frantec
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Re: Ölverlust am Motorblock Flansch Schlauch vom Ölkühler
Diesen O-Ring bekommst Du noch bei Honda:
91301-MY9-003 2,02 + Mwst.
Bei Jürgen bekommst du als Clubmitglied auch %%%%
http://www.zweiradgebhardt.de/
Ich bestelle immer da wenn ich Originalteile brauche.
Grüsse
Stefan
91301-MY9-003 2,02 + Mwst.
Bei Jürgen bekommst du als Clubmitglied auch %%%%
http://www.zweiradgebhardt.de/
Ich bestelle immer da wenn ich Originalteile brauche.
Grüsse
Stefan
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Re: Ölverlust am Motorblock Flansch Schlauch vom Ölkühler
So, habe die Dichtung doch noch getauscht. Ein netter Nachbar hat mich in seine warme Garage gelassen. Oel ablassen war auch nicht erforderlich. Die passende Dichtung haben wir bei seinen Ersatzteilen für eine Goldwing auch gefunden. Somit alles super. Der Sommer kann kommen, ich bin bereit
PS: unter der Bestellnr. konnte ich den O-Ring nicht finden. Auch sonst habe ich in dem Shop das Teil nicht gefunden
Danke für die Unterstützung.
PS: unter der Bestellnr. konnte ich den O-Ring nicht finden. Auch sonst habe ich in dem Shop das Teil nicht gefunden
Danke für die Unterstützung.
MfG aus dem Osten
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Frantec
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Re: Ölverlust am Motorblock Flansch Schlauch vom Ölkühler
Ok, Danke
4,88 € für einen o-Ring ist aber auch nicht ohne. Ist nicht immer einfach so am frühen morgen.
4,88 € für einen o-Ring ist aber auch nicht ohne. Ist nicht immer einfach so am frühen morgen.
MfG aus dem Osten
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Frantec
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Re: Ölverlust am Motorblock Flansch Schlauch vom Ölkühler
Hi, deswegen beim Jürgen bestellen . Da wirst Du fair bedient. Grüsse Stefan