LIMA getauscht

Allgemeine Motorradtechnik


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Registriert: So 29. Jul 2012, 10:12

Re: LIMA getauscht

Beitrag von Forum Member »

Erstmal frohes neues Jahr alle miteinander.
Honda hatte bei den ersten Prototypen Probleme mit abscherenden Rotoren der Lichtmaschine. Die relativ große Lima war der Beschleunigung des Motors nicht gewachsen. So entschied man sich für die Lösung mit der Rutschkupplung. Die Rillen sind nötig für den Ölfilm zwischen den beiden Kupplungen. Der Ölfilm treibt die Lima an, ähnlich eines Wandlers im Automaticgetriebe
Wir feilen an den Kolben, denn wir wollen einen verfolgen!

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