cbxforum1.de

Habt ihr die hier schon gesehen: http://www.t-online.de/auto/neuheiten/m ... r-see.html
Gefällt mir nicht so richtig, aber irgendwie hat sie was. Jedenfalls nicht so dully wie BMW sonst so daher kommt.
Achim

Haben die einen Imagewandel vor?
Seit wann gibt es denn so richtig fette Dickschiffe aus Berlin / München?

Wahrscheinlich 50 Mille die Kiste ....

Bei mir hängt immer noch das Werbeplakat von BMW aus den 80gern in der Garage, mit dem sie werben, keine Sechszylinder zu bauen
"So was werden wir nie bauen", steht drauf.
Wie in der Politik: was kümmert mich mein Geschwätz von gestern.

Moin,

kannst du das Plakat mal fotografieren und hier präsentieren?!
Klingt lustig.

Toddi

Das war in meiner Sammlung eine zweiseitige Anzeige in Motorrad. Erste Seite: "Warum wir keine Albträume bauen," und darunter eine Zeichnung eines Reihensechsers aus eigener Produktion, der dem CBX-Motor recht ähnlich ist. Zweite Seite: " sondern Motorräder für die Wirklichkeit". Darunter die Abbildung einer R65 oder dergleichen.

Aus dem Plakat: "BMW wird deshalb auf für den Alltag gezähmte Rennmaschinen verzichten..."

Und was ist mit der S1000 RR?

Von BMW "Mit ihrem Erscheinen im Jahr 2009 hat die S 1000 RR die Klasse der Supersportler revolutioniert."

Wie Michel schon sagte: Was kümmert mich mein Geschwätz von gestern.

Aber wer will sowas schon fahren, oder? [spassbremse.gif]

Andreas

„BMW besitz ein Motorrad-Know-How, das von keinem Motorradhersteller der Welt übertroffen wird."

Ich lach mich schlapp, heute mögen sie ja auf Augenhöhe mit den anderen Herstellern sein, aber damals....!!!

Toddi

Hallo alle
Ich mal wieder, und leider immer noch nicht wieder im Besitz einer CB1 , aber irgendwann.

Die Neue BMW Sechszylinder würde mir als Luft gekühlt und in Chrom schon als Sofa zu sagen , dann aber auch nur mit CB1 Motor , da daraus wohl nichts werden wird gibt es auch keine BMW .
Aber malen kann ich mir mal eine .

Gruß Manni der immer für ein Spaß zu haben ist .

Tja, Manni, da hast du den Motor wohl zu weit hinten eingebaut, zumindest die rechte Fußraste vorn ist nicht mehr zu gebrauchen. Ist aber nicht so wild, wer bremst verliert.
Achim

Ja stimmt Achim

An die Details hatte ich auf die Schnelle nicht gedacht , habe das in c. a. 10 Minuten hin gebastelt , ich war selbst überrascht das die CB1 Motor so gut passte so dass ich ans Schalten nicht gedacht habe , die Beine hätte man zu Not auf den Ventildeckel legen können , wäre bei meine Achtzylinder CB1 bestimmt seht gut gegangen .

Jetzt geht auch das Schalten.

Gruß Manni

Verdammich habe ich Schalten geschrieben? Ist natürlich Bremse . Achim hatte es auch angedeutet.
Ich bin echt zulange raus, wird höchste Zeit das ich wieder eine bekomme.

Text editieren geht nicht mehr .

Gruß Manni

Edit geht, aber wohl nur eine begrenzte Zeit nach Erstellen des Artikels.
Achim

Editiert: läuft!

Nachträgliche Bearbeitung 100 Minuten Gruß Peter