Motorradreifen: Das Ende der Unbedenklichkeitsbescheinigung

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Vorgezogener Aprilscherz oder wie jetzt?

http://www.classic-motorrad.de/forum/fo ... heinigung/

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Wenn ich das richtig verstehe, dürfen nach wie vor Reifen der "richtigen" Größe ohne Eintragung/Abnahme gefahren werden. Erst wenn der Reifen von den im Schein genannten Dimensionen abweicht, müssen die geTÜVt werden. Oder?
Achim

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Ja, so habe ich es auch verstanden -- wer unbedingt metrische Reifengrößen bei der CBX haben will, muss die eintragen lassen -- wer bei zöllischen bleibt, nicht.

Gruß, Bernd

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Genau. ViGesabber um nix. Es wird halt wieder teurer. Und kontrollierter. Weil zuviel Mist gemacht wurde. Naja.

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Das ist mal wieder ein künstlicher Hype, da keiner genau liest/ oder lesen kann.

Es geht einzig und allein darum, dass Reifen eingetragen werden müssen, die in der Grösse VON DER SERIENREIFENGRÖSSE ABWEICHEN.
Für im Schein vermerkte Reifengrössen ändert sich nichts. Hier reicht weiterhin die Freigabe des Herstellers, auch eine andere Reifenmarke/ Fabrikat
zu nutzen als im Schein vermerkt.

Also: Ruhe bewahren.

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Aussedem hat die CBX keine EU-Typengenehmigung