Moin, Tach, Servus (was auch immer) [Neu hier] {Fragen über Fragen}
Verfasst: Mi 18. Jul 2018, 01:39
Nun ist es so weit,
heute kam meine ZehBehIks 1000 ProLink... leider mehr verbastelt als es mir Lieb ist. Dennoch kann ich mich nun in die Kreise der erlauchten Sexzylinder zählen.... Party!
Und schon geht es los:
Unzählige Schrauberchaoten und Universaldillettanten, Intelligenzallergiker und welche, die mit Gabelschlüsseln gefährlicher sind, als Talibankämpfer mit Sprengstoffgürtel, haben unübersehbare Spuren an dem armen Mopped hinterlassen.
Die grundsätzliche Frage, in der alle weiteren beinhaltet sind, wäre:
WO BEKOMME ICH ORIGINALE ERSATZTEILE HER??? Gebraucht und halb Schrott geht auch... ich kann vieles wieder herrichten... Schweißen, löten Fräsen, Drehen.... +X²
Der Status Quo:
Seitenständer >abgebaut!!!<
Blinker >LED´s drangepfuscht!!!<
Sitzbank >ohne Worte!<
Spiegel >rechts abgebaut, um LED Verblinker zu montieren....<
Dichtung Motordeckel ist keine Dichtung, eher eine Undichtung... (Ich wollte schon Goethe fragen, den Der war bekannter Dichter, leider erfuhr ich, dass er schon verstorben ist! Der Dichtet mir nun nix mehr, auch nicht meinen Motor!)
usw.usw.usw.usw.usw....
Verbasteleien treten ja nun leider immer erst von Vorschein, wenn man das ganze Innenleben in der Hand und vor Augen hat.
....
Mir wäre schon über alle Maßen gedient, wenn es in diesem Forum Lichtgestalten gibt, die mir mehr helfen können, als das Gelaber ungezähler Verkäufer diverser Motorradshops zwischen München, Freiburg, Kassel, Hamburg, Berlin, Bautzen und Großgestewitz
Kurz und einfach:
Ich kann zwar vorerst kaum Hilfreiches bieten, außer der Erfahrung, die man in 28 Jahren Instandhaltung/Maschinenschlosser +X³ sammelt, leider habe ich auch kaum Zeit mich tiefstgründig in diversen Foren herum zu treiben aber ich hoffe dennoch auf die Einsicht und Gutmenschlichkeit der Biker unter einander....
Aller Anfang ist schwer, beständig ist nur der Wandel.... wie auch immer.
Ich versuche mich auch erkenntlich zu zeigen und nicht nur zu fragen. Aber nun hoffe ich erst einmal auf ein paar gute Tipps, damit ein meiner 38 Jahre jungen SC06 wieder (ohne Verkleidung!!!!) zu altem Glanz verhelfen kann (auch wieder ohne Verkleidung .... so weit geht die Liebe nun doch nicht!)
Beste Grüße und herzlichen Dank erst einmal an die ganze Gemeinde
Stefan
heute kam meine ZehBehIks 1000 ProLink... leider mehr verbastelt als es mir Lieb ist. Dennoch kann ich mich nun in die Kreise der erlauchten Sexzylinder zählen.... Party!
Und schon geht es los:
Unzählige Schrauberchaoten und Universaldillettanten, Intelligenzallergiker und welche, die mit Gabelschlüsseln gefährlicher sind, als Talibankämpfer mit Sprengstoffgürtel, haben unübersehbare Spuren an dem armen Mopped hinterlassen.
Die grundsätzliche Frage, in der alle weiteren beinhaltet sind, wäre:
WO BEKOMME ICH ORIGINALE ERSATZTEILE HER??? Gebraucht und halb Schrott geht auch... ich kann vieles wieder herrichten... Schweißen, löten Fräsen, Drehen.... +X²
Der Status Quo:
Seitenständer >abgebaut!!!<
Blinker >LED´s drangepfuscht!!!<
Sitzbank >ohne Worte!<
Spiegel >rechts abgebaut, um LED Verblinker zu montieren....<
Dichtung Motordeckel ist keine Dichtung, eher eine Undichtung... (Ich wollte schon Goethe fragen, den Der war bekannter Dichter, leider erfuhr ich, dass er schon verstorben ist! Der Dichtet mir nun nix mehr, auch nicht meinen Motor!)
usw.usw.usw.usw.usw....
Verbasteleien treten ja nun leider immer erst von Vorschein, wenn man das ganze Innenleben in der Hand und vor Augen hat.
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Mir wäre schon über alle Maßen gedient, wenn es in diesem Forum Lichtgestalten gibt, die mir mehr helfen können, als das Gelaber ungezähler Verkäufer diverser Motorradshops zwischen München, Freiburg, Kassel, Hamburg, Berlin, Bautzen und Großgestewitz
Kurz und einfach:
Ich kann zwar vorerst kaum Hilfreiches bieten, außer der Erfahrung, die man in 28 Jahren Instandhaltung/Maschinenschlosser +X³ sammelt, leider habe ich auch kaum Zeit mich tiefstgründig in diversen Foren herum zu treiben aber ich hoffe dennoch auf die Einsicht und Gutmenschlichkeit der Biker unter einander....
Aller Anfang ist schwer, beständig ist nur der Wandel.... wie auch immer.
Ich versuche mich auch erkenntlich zu zeigen und nicht nur zu fragen. Aber nun hoffe ich erst einmal auf ein paar gute Tipps, damit ein meiner 38 Jahre jungen SC06 wieder (ohne Verkleidung!!!!) zu altem Glanz verhelfen kann (auch wieder ohne Verkleidung .... so weit geht die Liebe nun doch nicht!)
Beste Grüße und herzlichen Dank erst einmal an die ganze Gemeinde
Stefan