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Immer wieder gesucht dieses Deckelchen .
Ich entsinne mich an Penetrante Emaildiskussionen , warum ich diese Deckel nicht einzeln vom Luftkasten herunter verkaufen möchte . Hahahaa .
Das Nachfertigen bzw. Improvisieren der Langmuttern ist auch stets eine nette Bastelei .

hehe

die Langmutter ist das geringste Problem.
Wgn dem Deckel werde ich noch fündig

Muss zz mit der Teilebeschaffung was langsamer treten- sonst dreht mir mein Weib noch die Ohren ab.

Ende der Woche kommt die neu gelagerte KW der RD... und das Auto muss auch zum Lackierer

Urlaub ist auch noch vor der Tür

Danach sieht man weiter

Wenn ich hier so lese welcher Aufwand zum Teil betrieben wird, frage ich mich manchmal was ihr Beruflich so treibt. Komplette Motorrevisionen werden da aus dem Ärmel geschüttelt und vieles andere mehr. Da staunt der Fachmann und der Wunde leiert sich. Schön, wenn ihr so aus dem Vollen schöpfen könnt. Ich könnte da vermutlich als Normalverdiener nicht ganz mithalten. Wenn ich mir alleine die Preise vom Cepok so anschaue - Brrrrr ! Obwohl der bei mir gleich um die Ecke ist, kaufe ich da nur in der schlimmsten Not. Auch ein Umbau oder Aufbau von VEM ist finanziell recht sportlich angesiedelt. Anscheinend bin ich im Club der Millionäre gelandet. Danke, dass ihr auch ein paar Normalsterbliche neben euch duldet

Bei dem Teilepreisen stimme ich dir voll und ganz zu

Leider ist es so dass man abwägen muss was und wie man es macht

Bin übrigens auch Normalverdiener.
Die Teile für die vergaser habe ich über 4 Monate zusammengekauft. Im Gegenzug bin ich letzte Saison zwei Monate mit der Hand am Benzinhahn gefahren.

Anders geht es nicht. Dann aber auch vernünftige Sachen weil sonst machst du es zweimal

Ganz wichtig ist Netzwerkerei. Nur so gibt es heiße Tips für wer macht was zum guten Kurs

Das geht mit Foren recht gut

Zähle mich auch zu den Normalverdienern
Deshalb hat meine Motorrevision -war ja wegen Schaden unumgänglich- auch ne Sache von inzwischen 1 Jahr. nach und nach alles möglichst günstig organisiert und auf Schnäppchen gelauert, Trotzdem kam denke ich ein 1tausender zusammen. Alternative wäre bei mir allerdings gewesen - ende mit CBX und Motorradfahren - deshalb auch zwingend alles selbst schrauben. Hoffe dafür dass nun, wie bei dir, erstmal viellllll fahren angesagt ist.

Na das wünsche ich dir wirklich von ganzem Herzen. Wer so viel Herzblut in eine Sache legt, verdient auch die entsprechende Belohnung.

Ich habe jetzt den Filter und den Deckel vom Luftfilterkasten beschaffen können.

Und siehe da das Moped läuft hundert mal besser als vorher. ( nach Einbau der Teile natürlich )

Die Gemischschrauben sind 4 halbe Umdrehung rausgedreht

So werde ich es erst mal lassen

Grüße
Carsten