Liste mit Adressen von CBX Schraubern

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Servus und hallo, war auf der "Suche" und bin leider nicht fündig geworden.

Haben wir hier im Forum eine Liste mit Firmen die CBX "können"?

Bräuchte die Ventile eingestellt zusätzlich rasselt die Steuerkette, bekomme das zwar weg wenn ich die einstelle aber nach max 2-5 Minuten rasselt es wieder.

Bevor was weniger Schönes passiert , würde ich das lieber machen lassen wollen.

Oder kann mir jemand einen Tipp geben an wen ich mich wenden kann zum machen lassen.

Name Adresse und Telefonnummer? Hätte auch von "Privat" kein Problem wenn vertrauenswürdig Empfohlen wird, dankeschön auch im Namen meiner Gulf Ratte

Eine "Profi"Adresse in meiner direkten Umgebung Karlsruhe ist bekannt , die schließe ich allerdings aus.

Alex

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Das wird ganz schön rar. Ich würde zuerst mal im CBX Club nachfragen, die haben audch eine kurze Liste, aber eine Werkstatt ist glaub ich nicht drauf. Aber auch dort auch anzufragen ist sicherlch kein Fehler. Da dir VEM nicht liegt, wirds echt eng. Ist einfach zu wenig Geschäft das sich da viele drum kümmern wollen. 2 der allerbesten die ich kannte sind gar verstorben, waren weit über 70.

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Ist hier jemand der bereit wäre das privat zu machen? Würde mich sehr freuen, vielen Dank!

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Bis du sicher dass die Steuerkette rasselt ?

Nicht die Primärkette?
Diese wird hydralisch gespannt... wie von Geisterhand verschwindet das rasseln bei >2200 Umin......
ist ne Macke bei den alten CBXn.

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Guter Einwand. Wenn die Primärkette zu lang geworden ist, so dass die hydraulische Spannerei nicht mehr spannt, so wird das Ölspritzröhrchen angefressen, welches durch die LiMa verdeckt angebracht und relativ leicht erreichbar bzw. zu kontrollieren ist.

Das Teil hat die Nr. 15511-422-000 und lässt sich leicht bei CMS-NL finden. Also dessen Beschreibung, man findet es, wenn man die LiMa komplett abschraubt, es ist so ein eiförmiges Blechteil mit einer Schraube, wenn man die abschraubt, kommt einem das Röhrchen entgegen.

https://www.cmsnl.com/products/nozzleoi ... 511422000/ (hier die Nr. 2 rechts unten)
Achim

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Genau deswegen habe ich geschrieben obs hier Jemanden gibt der sich dieser Arbeit annehmen würde?

Ich selbst kann das leider nicht. Muss nicht zwingend schnell gehen, wenn nicht wird sie abgemeldet und ich stelle sie mir als Blickfang ins Wohnimmer

Edit. Nein, bei 2200 U/min geht das Gerassel nicht weg, es fängt an wenn der Motor richtig heiß ist und gefühlt , bzw. mein "Ohr" sagt dass ichdas mehr in FR links höre.

Lieben Dank!

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Wenn's von links kommt, Antriebskette vielleicht? Gut geschmiert und nicht zuviel Durchhang?
Achim

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Moin, Achim , es kommt 1000 % vom Motor. Ist ja auch im Stand zu hören und wenn man Gas gibt egal ob Stand oder Fahrt wirds lauter und rasselt . Dieses Rasseln ist links für mein Gefühl bedeutend stärker ale rechts.


Bin gestern mal ca 20-25 km gefahren , wenn der Motor heiß ist wirds immer lauter. Ich lass sie jetzt lieber stehen bis ich jemanden finde der sich ihr annimmt, nicht dass ich da was zerstöre.

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Kann das ggf von der Kupplung Lichtmaschine kommen ?
Weiß nicht was bei dir verbaut ist.

Oben oder unten im Motor sollte man doch unterscheiden können

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Das habe ich im Eingangspost geschrieben,

"Ventie" einstellen = OBEN , ich gehe davon aus dass hier ein "Hund" begraben liegt, weiterhin würde ich mir gerne die Ketten noch einstellen lassen, oder sogar gleich neue Gleitschienen einbauen...... lassen (Sicherheitshalber) ....................

Meine Frage war , ob sich jemand findet der mir das bitte machen könnte? Oder ob es hier im Forum eine Adressenliste gibt mit Schraubern die das machen.



Mein V8 Cleveland Gelumpe baue ich auseinander und wieder zusammen incl Kolben wechseln u.Ä. . Das ist aber im Vergleich zum CBX Motor "bäuerlich Rustikal" und i.d.R. unkaputtbar.

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Ich weite die Suche jetzt aus !!

WENN Ihr einen neuen / überholten Motor kaufen müsstet/wolltet , wo bzw welche Fa. wäre Eure 1. Wahl?
Habe bis jetzt nur 2 Firmen in den Staaten gefunden , gibts da nix in D-Land Frankreich, England Holland oder so??

Recht herzlichen Dank!!

Ich würde einen Motor kaufen und den jetzigen irgendwann mal reparieren lassen wenn ich eine Fa. finde.

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Unser Mitglied Alexander hat ein paar Motoren stehen, da hätte ich keine Bedenken zu kaufen. Auch Günter N. aus Aachen wäre eine Anlaufstelle, aber da bin ich nicht sicher, ob er noch im Geschäft ist. Und Alexander war seit dem 8.2. nicht mehr hier, da muss irgendwas passiert sein, leider.

Sorry, Firmen kann ich auch keine nennen.
Achim

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Der Günter macht nichts mehr und hat auch die meisten Motorenteile schon verkauft.
Der Bernd Hübschmann könnte das sicher auch.
Und der Bert vom Sixcenter überholt sicher auch Motoren.
Wenn es nur Ventile einstellen ist sollte das ja kein Problem sein,die Shims sind ja bei Honda und Yamaha gängig.
So sollte das jede Honda oder Yamaha Werkstatt können.
Die Steuerkette spannen geht ja auch noch,aber neue Schienen verbauen bedeutet Motor auseinander (es gibt auch keine neuen Schienen mehr).
Und wenn neue Schienen,dann auch Ketten.
Und wo der Motor schon zerlegt ist auch gleich alles andere.
Ich würde erst mal die Ventile einstellen,Ketten spannen und schauen wie er so läuft.
Ein klackern im Kopf kann aber auch ein loser Ventilsitz sein.
Gruß
Daniel

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Google mal Motorentechnik Scheuerlein. der müsste das können. In Ansbach.
https://www.scheuerlein-motorentechnik.de/

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Danke, ich geh da diese Woche gleich dran!!