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Hallo
Ich bräuchte mal das Wissen dieses Forums.

Mein Problem ist folgendes
Der Anlasser schafft es nicht bei ( demontierten Kerzen ) den Motor zu drehen.
Obwohl der Anlasser von einem auch hier im Forum bekannten Experten überholt wurde.
Das Anlasserrelais funktioniert und ist somit nicht das Problem.

Mit einem Schlüssel auf der rechten Kurbelwellenseite lässt sich der Motor allerdings drehen.

Vielleicht hat ja jemand etwas ähnliches erlebt und kann hier Hilfe leisten.

Mit ratlosen Grüssen Hubert

Wie ist denn das Geräusch wenn man auf den Start Knopf drückt ?
Hört man den Anlasser drehen ?
Dann könnte der Freilauf defekt sein.

Gruß,
Daniel

Spannung messen beim Anlassvorgang. Geht die Batterie auf 8V oder weniger runter, ist sie defekt oder leer. Oder Test mit Überbrückung vom Auto, wenn es dann geht: Batterie platt.

Magnetschalter mit einem massiven Metallteil überbrücken an den beiden dicken Kabeln (vorsichtig, das funkt wie verrückt). Wenn der Anlasser dann einwandfrei dreht, ist der Magnetschalter hochohmig, dann ersetzen oder zu mir schicken. Ich kann wenigstens einen Reparaturversuch machen, ohne Garantie aber dafür kostenlos (bis auf Versand, falls du weiter weg von Hessisch Oldendorf wohnst).

Ansonsten was Daniel schreibt, wenn es Geräusch gibt beim Starten, kann auch der Freilauf defekt sein. Anlasser ab, durchs Loch das dann sichtbare Zahnrad zu drehen versuchen, es darf nur in eine Richtung frei zu drehen sein, nicht in beide.
Achim

Hallo
Erst einmal Danke für die schnellen Antworten.

Das Problem liegt sicher nicht auf der elektrischen Seite .
Ich bin zum Testen einmal mit Plus direkt auf den Anlasser gegangen und nichts hat sich bewegt.

Der Anlasserfreilauf ist auch frei in eine Richtung und dreht sich wenn ich den Motor von Hand drehe.

Das muss meiner Meinung nach ein mechanisches Problem sein.
Vielleicht hat noch jemand eine Idee

Gruß Hubert

Wenn sich dein Motor per Hand drehen lässt, der Freilauf in Ordnung ist und es weder am Relais , der Masse Verbindung oder der Ader zum Anlasser liegt, bleibt dir ja nur der Anlasser.
Eventuell klemmt der Anker, oder ein Lager ist defekt, gibst auch bei instandbesetzten Teilen
Einfach mal ausbauen und ohne Last laufen lassen

Fehlt dem Anlasser eventuell die Masse ?
Wenn das Gehäuse komplett lackiert wurde könnte jetzt der Kontakt zu Masse fehlen.
Ist das Aluminium rund um die Schraubenlöcher blank ?

Ich würde auch den Anlasser mal ausbauen und kurz ohne Last laufen lassen.
Der sollte sofort hochdrehen (bitte wirklich nur kurz das Plus Kabel dran halten,so ein Anlasser dreht sich kaputt wenn man den ohne Last laufen lässt!).

Gruß,
Daniel

Du hattest ja eingangs geschrieben , das den eine "Forums bekannte" Person zuvor Überholt hatte .
Wie lange ist das denn her und hatte er seit der Überholung schon mal funktioniert ?
Ich habe es zweimal erfahren , das der Anlasser Rost zwischen Feldern und Rotor ansetzt wenn er länger Pausiert und das dann Blockiert . Dann ging da nichts mehr . Wenn du den Motor mit dem Schlüssel an der KW. mal versuchst Rückwärts zu drehen und es dann Blockiert , dann ist der Anlasser fest .
Wie schon geschrieben , der Anlasser ist ja fix Ausgebaut und mit Ü-Kabeln an der Autobatt. leicht mal zu checken . Auch mit zwei Fingern an der Verzahnung der Welle sollte er sich frei und ohne zu sperren durchdrehen lassen .
Gibt es derweil eigentlich auch Nachbau Anlasser dafür ? Weis ich grad gar nicht .

sixcenter.nl bietet einen moderneren Nachbau an, angeblich 20% mehr Drehmoment und nach meiner Messung 300g leichter. Der Starter hat Permanentmagnete anstatt der Erregerwicklungen. Nach meiner kurzen Erfahrungszeit würde ich auch sagen er klingt etwas anders.

Das ist doch eine Ideale Sache . Da bräuchte ja gar nicht mehr an den Ausgepichten alten Dingern mehr herumgebastelt werden .
Wenn ich da noch dran denke , was ich und auch andere Bürger alles veranstaltet hatten , als solche nur noch als Gebrauchtteil und das eher auch nicht , Aufzutreiben waren .
Kollektor überdrehen , Lötkolben und ähnliche Taten waren halt der Situation geschuldet .