Die Neue im Stall

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Hallo Leute
Nun ist es amtlich, ich hab sie gekauft.
Da ich nicht nein sagen konnte und es doch nicht lassen kann, möchte ich hier jetzt meine Neue CBX vorstellen.
Es ist eine rare CBX SC03 A, Bj. 1980 mit original knapp 26000km auf der Uhr sie ist ein Import aus Italien mit dem Fach im Bürzel.
Nach zwei Wochen auch Zahnbürsten und Polierarbeit ist sie jetzt auch Vorzeigbar.
Leider war sie mal umgefallen, daher mussten auch diverse beschädigte Teile von mir erneuert werden.
Verbaut ist eine Kastenschwinge von Krüger und Junginger sowie Acront Aluspeichenfelgen mit einem 160er Hinterreifen.
Weiter habe ich auf Doppelkobenbremsen der Boldor umgerüstet.
Den Tacho habe ich auch geöffnet und ein neues Glas eingefügt, da das alte einen Sprung hatte.
Lacktechnisch ist noch einiges zu tun, auch die Marvin ist nicht so mein Ding, aber zunächst muss ich mal damit leben,
Rom ist auch nicht an einem Tag erbaut. Gruß Peter

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Glückwunsch, schöne Maschine mit sehr schönen Speichenfelgen ( da kann man schon etwas Neidisch werden ) Lacksatz sieht auf den Fotos doch gut aus, zumindest auf den Fotos.

Gruß mazze

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Hmm? Du hast doch gerade erst eine verkauft?!

Und du kannst Tachos öffnen? Ich staune, letztens hatten wir doch erst die Diskussion um Ka-Ja-Tachodienst...

Und jetzt musst du auch noch deinen Avatar ändern, da ist noch die schwarze drin :-)
Achim

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Hi Peter !
Also hast du dem Sechszylinder doch nicht abgeschworen - Schön ! Nettes "Spielzeug", was du dir da zugelegt hast. Rein Optisch hat mir deine schwarze zwar besser gefallen, aber der Speichenräderumbau ist sehr schön und unauffällig integriert. Damit könnte ich auch leben, auch wenn ich mehr am Originalen bleiben möchte. Klar, dass der Auspuff so nicht bleiben kann. Hättest du zuvor etwas gesagt, hätte man meinen 6-2 Zubehörauspuff (auch mit EG-ABE) montieren können und du hättest die neue Originalanlage weiterverwenden können. Den klobigen Gabelstabi würde ich auch entfernen - die CBX braucht den nicht. Die Hinterradlagerung ist entscheidend und mit der Krüger & Jungingerschwinge ist die garantiert ohne Fehl und Tadel.

Dann wirst du wohl bei der Forumstour DOCH mit sechs Zylindern unterwegs sein - freut mich sehr !

[Topic Author Forum Member]

Achim

Und du kannst Tachos öffnen? Ich staune, letztens hatten wir doch erst die Diskussion um Ka-Ja-Tachodienst...

Ja ich habe es riskiert die Armatur zu öffnen, hätte im Falle eines Tachocrashes noch Ersatz gehabt.
Vorsichtig und mit viel Geduld sowie einem ruhigen Händchen ist das schon zu machen.
Ich wollte den Originaltacho behalten, da die Zifferplätter noch ihre leuchtende Farbe haben, bei meinem Ersatz ist das nicht so.

Hajott

aber der Speichenräderumbau ist sehr schön und unauffällig integriert.
Die Hinterradlagerung ist entscheidend und mit der Krüger & Jungingerschwinge ist die garantiert ohne Fehl und Tadel

Dies war für mich auch Kaufentscheidend, das Fahrwerk erscheint mir trotz breiterer Reifen viel handlicher, bin allerdings außer die Strecke der Abholung noch nicht gefahren.
Mit dem Auspuff hast du natürlich Recht, hätte man machen können zumal in Deutschland momentan kein Original Auspuffnachbau mehr verfügbar ist.
So freut sich Wolfgang über die schöne Anlage.
Schön ist auch, das das Bike dem Forum mit Wolfgang erhalten blieb.

Gruß Peter [CBX]

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Auch deswegen habe ich meinen Tacho überarbeiten lassen. Selten habe ich mein Geld so gut angelegt, wie dafür. Geht jetzt auch ganz genau !
Der Räder- und Schwingenumbau ist wirklich schön. Habe mich da schon vor vielen Jahren mal drüber schlau gemacht. Aber Preislich eine stolze Herausforderung. Und da ich es ja nicht so sehr mit dem Putzen habe wie du, wären das Perlen vor die Säue. Verchromte Speichenfelgen müssen einfach immer glänzen ! Da bist du der Mann der Stunde ! Wirst sicher viel Spaß daran haben.

[Forum Member]

Sehr schönes Bike mit sehr schönen Felgen und Reifen.
Schön, das Du wieder einen 6er hast !! Die Tour kann kommen.

[Forum Member]

Schönes Motorrad, Peter. Freut mich auch sehr, dass es wieder eine CBX ist.

Gruß, Bernd

[Forum Member]

Sollte es wieder ne CBX sein, Peter?
Ich fürchtete schon, du wolltest den Sechsern gänzlich abschwören...

Freu mich für dich und wünsch dir allzeit gute Fahrt!

Andreas

[Forum Member]

schönes Bike , ich freue mich das Peter wieder " vernünftig " ist.