Welche Batterie für CB1

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Super, danke Achim

Gruss
Ruedi

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Hallo zusammen,
, danke nochmal für Eure Tips zu meinem Elektrikproblem.Es ist gottseidank kein substantielles Bauteil defekt sondern schlicht und ergreifend die Batterie.
( Achim hatte den guten Riecher ) Damit sind wir beim Thema. Die MO-Tipp Empfehlung,nämlich die VARTA 512 14 wars.Mechanisch an der versteckten Seite aufgequollen,warum weiß ich auch nicht.Kann man denn als Gelegenheitsfahrer mit permanenter elektronischer Erhaltungsladung was falsch machen ? Ich werde jetzt auch einmal eine andere versuchen,gerne auch mit etwas mehr Kapazität als die 14 Ah. Liebe Grüße aus dem Siebengebirge. Dirk.

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Ladespannung Regler und Ladegerät prüfen. Ansonsten war die Batterie halt "End of Life".
Gruss

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Hallo an die Kollegen mit der Hawker-Batterie,
welche Hawker habt ihr denn jetzt drin?
Die mit 16 AH oder die mit 13 AH?
Mit oder oder ohne Metallschutz? MJ (Metal-Jacket)
Hatte bisher immer eine DELO mit 18 AH drin, hielt die erste 7 Jahre, die zweite 5 Jahre.
Wollte jetzt umsteigen auf eine Hawker.
viele Grüße
Michael

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Was immer ein Metallschutz sein mag, ich habe die SBS15 mit 13Ah drin, die passt und hat ausreichend Saft.
Achim

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rrrrichtig.

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Hallo. Frage; bekommt man denn so ne CBX Kiste angeschoben wenn die Batterie den Anlasser nimmer packt? Gruß Torsten

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Wenn sie ansonsten gut anspringt und es nicht gerade Bergauf geht, kann man das machen. Habe in jungen Jahren öfter angeschoben (sogar mit Tomassellistummel).
Schwung nehmen (genügend), draufspringen, Kupplung und 2. Gang und schnalzen lassen. Mit etwas Glück springt sie beim 1. Versuch an. Wenn du Helfer hast, kannst du auch den 3. Gang nehmen. Dann ist der Schwung nicht so aprupt weg und man kann noch etwas weiterschieben. Ist aber nur eine Notlösung,ziemlich nervend und des Oldies unwürdig.

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Jupp, geht tadellos, musste vorletztes Jahr in den Vogesen 2x anschieben .....
Besser aber noch, man hat einen dieser Booster dabei (hatte ich damals zuhause vergessen ....) falls die Batterie schlapp macht, damit kannst sogar nen Audi A3 Diesel anwerfen ..... alles unterwegs im Zuge der Pannenhilfe schon erledigt. Hilft auch bei Handys, Tablets usw. bestens.

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Anschieben hat nur dann Sinn, wenn sicher gestellt ist, dass bei der anschliessenden Fahrt die Batterie auch tatsächlich geladen wird.

Würde heute nicht mehr anschieben, sondern es nur noch mit Fremstarthilfe versuchen zu starten. Das ist einfach genug.

Habe früher oft angeschoben -- aber nur kleinere Motorräder. Einmal habe ich mich beim Anspringen "hingelegt" weil ich gestolpert bin und das Motorrad ist alleine losgefahren. Das muss ich nicht mehr haben... schon gar nicht mit der CBX.

Gruß, Bernd